更新時(shí)間:2020-10-22
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廠商性質(zhì):代理商
生產(chǎn)地址:
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德國(guó)KRW滾動(dòng)軸承組件
軸承產(chǎn)品幾乎涵蓋了所有滾子軸承和球軸承品種。尤其在歐洲和北美洲享有盛譽(yù)。總部所在地德國(guó)萊比錫。德國(guó)KRW中國(guó)辦事處是德國(guó)萊比錫滾動(dòng)軸承廠(簡(jiǎn)稱KRW)于2008年在北京設(shè)立,其宗旨在有通用軸承領(lǐng)域,在風(fēng)電主軸、齒輪箱、發(fā)電機(jī)等風(fēng)電綠色能源領(lǐng)域?qū)嵙ν怀?,該系列產(chǎn)品質(zhì)量工藝得到了世界各國(guó)用戶的* 。
KRW公司于1934年,廠址成立,名為 “Deutsche Kugellagerfabrik GmbH”. KRW以高質(zhì)量的產(chǎn)品初次贏得了德國(guó)漢莎航空公司在該公司的 飛機(jī)上只裝配其提供的抗摩擦軸承。 提供產(chǎn)品包括止推軸承、經(jīng)向軸承、四點(diǎn)軸承和特殊軸承。
40年代的工廠廠址
40年代的工廠廠址
1942年, 公司員工數(shù)達(dá)到1500。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,公司以SAG公司的名稱繼續(xù)營(yíng)業(yè)。該時(shí)期研制了一系列的自動(dòng)校準(zhǔn)滾動(dòng)軸承。
KRW適用于*的速度
KRW高精度
KRW成對(duì)組裝
KRW 主軸軸承是一種特殊類型的單列角接觸球軸承。它們可以吸收徑向力以及軸向力和合力,并且由于其非常有限的公差而適合于對(duì)引導(dǎo)和運(yùn)行精度,剛度,速度增加和摩擦減小的高要求。主軸軸承不能拆卸,不適合補(bǔ)償角度偏差。它們主要用于在機(jī)床中支撐KRW主軸。
KRW尺寸和公差
KRW向主軸軸承提供P4S,這意味著有限的尺寸公差P4以及設(shè)計(jì)和運(yùn)行公差P2,根據(jù)DIN 620-2(滾動(dòng)軸承的公差)和ISO 492(徑向軸承-尺寸和幾何公差)。所有其他偏差或特殊公差必須在訂單中。
KRW 標(biāo)準(zhǔn)品
主軸軸承的總體尺寸在DIN 628-6(單列,接觸角15°和25°),DIN 616(滾動(dòng)軸承-尺寸)和ISO 15(徑向軸承-邊界尺寸,總體平面圖)中進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化。
KRW軸承設(shè)計(jì)
主軸軸承是無(wú)法拆卸的自鎖軸承。除了徑向力外,它們還可以吸收單向軸向力,以及與第二個(gè)鏡像排列的角向心軸承結(jié)合的雙向軸向KRW力和徑向力。
對(duì)于組合軸承組,基于壓力管線接觸,O型,X型或串聯(lián)布置之間存在區(qū)別。X形布置的軸承不太適合吸收力矩,而O形布置非常剛性,并且只允許很小的傾覆間隙。對(duì)于串聯(lián)布置,兩個(gè)軸承的接觸線沿一個(gè)方向延伸,這僅導(dǎo)致軸向力的單側(cè)吸收。在此過(guò)程中,軸向載荷由一對(duì)中的兩個(gè)軸承吸收,并且軸向載荷能力增加。
從兩側(cè)吸收軸向力
可能吸收低徑向載荷
內(nèi)圈或外圈可分開(kāi)設(shè)計(jì)
四點(diǎn)接觸球軸承是一種特殊類型的單列角接觸球軸承。由于能夠產(chǎn)生兩個(gè)接觸角和同名的四點(diǎn)接觸的分離的內(nèi)圈或外圈,它們能夠吸收兩側(cè)的徑向力和軸向力。四點(diǎn)軸承通常用作軸向軸承,并與徑向軸承結(jié)合使用。它們可以拆卸,但不能閂鎖,不適合補(bǔ)償角度偏差。
尺寸和公差
KRW提供四點(diǎn)接觸球軸承,其標(biāo)準(zhǔn)公差(PN)符合DIN 620-2(滾動(dòng)軸承的公差)和ISO 492(徑向軸承-尺寸和幾何公差)。所有其他偏差或特殊公差必須在訂單中
德國(guó)KRW滾動(dòng)軸承組件